Развитие современных технологий существенно повлияло на методы ремонта. Ранее для шиномонтажа обычно применялась горячая вулканизация. Ныне более востребована технология холодного ремонта. Она требует использования более совершенных по своим характеристикам видов шиномонтажных материалов.
Конструкция автопокрышки состоит из деталей, каждая из которых выполняет свои функции. Поверхностный слой, повернутый к дорожному полотну, — это протектор. Он предназначен для равномерного соприкосновения с дорогой, защиты корда от повреждений. Именно на этой детали чаще всего появляются разрезы. При размерах проколов менее 8 миллиметров ремонт осуществляется с применением материалов и компонентов химии холодной вулканизации. При больших размерах порезов применяются другие способы ремонта.
Повреждения на боковинах покрышки появляются обычно из-за активной езды на автомобиле по бездорожью. Подобные дефекты у радиальных шин приводят к разрушению корда. Именно этот элемент обеспечивает жесткость шины, сводит к минимуму вероятность деформаций при передвижении автомашины по неровной дороге.
Для шиномонтажа используются различные материалы:
В интернет-магазине РемАвтоСнаб предлагаются различные товары для шиномонтажа. Покупатели из Москвы и других регионов имеют возможность приобрести качественные оборудование и расходные материалы для шиномонтажа от известных производителей. Приобретение товаров возможно в розницу и оптом. Узнать актуальные цены можно у менеджера компании.